宿州／蘇州

基本情報

市内の見どころ

蘇州園林：拙政園（せっせいえん）、滄浪亭（そうろうてい）、留園（りゅうえん）、退思園（たいしえん）、網師園（もうしえん）、耦園（ぐうえん）、獅子林（ししりん）、環秀山荘（かんしゅうさんそう）、芸圃（げいほ）

寒山寺（かんざんじ）：張継（ちょうけい）の詩「楓橋夜泊（ふうきょうやはく）」で名高い。「姑蘇城外寒山寺、夜半鐘声到客船」（姑蘇の町の外の寒山寺から、夜半の鐘の音が旅人の船まで届く）

虎丘（こきゅう）

旅行案内

アクセス：蘇州駅、蘇州北駅、蘇州園区駅に高速鉄道が通る。上海から約30分、南京から約1時間、杭州から約1時間半。蘇州には大きな空港がなく、多くは上海の虹橋空港か浦東空港を使う。

市内の交通：地下鉄1号線と4号線が旧市街と主な見どころを結び、バス、タクシー、シェアサイクルも使える。旧市街の道は狭く、歩くのがいちばん楽である。

古典園林：拙政園、留園、網師園、獅子林、滄浪亭、芸圃、耦園、環秀山荘、退思園の9か所が世界遺産である。退思園は呉江（ごこう）の同里（どうり）にあり、ほかの8か所は旧市街にある。拙政園と留園が最も大きく、網師園は小さく精緻である。

虎丘と寒山寺：虎丘は旧市街の北西にあり、雲岩寺塔（うんがんじとう）は斜塔である。寒山寺は西の郊外の楓橋（ふうきょう）にあり、張継の詩で有名になった。

水郷の古鎮：同里、周荘（しゅうそう）、甪直（ろくちょく）、木涜（もくとく）などへは路線バスや観光専用バスで行ける。周荘と同里はそれぞれ半日から1日かかる。

山塘街（さんとうがい）と平江路（へいこうろ）：山塘街は閶門（しょうもん）から虎丘まで続き、平江路は古い運河に沿う。どちらも散策に向く。蘇州博物館は拙政園の隣にある。

所要時間：3日あれば大きな園林をいくつかと虎丘、水郷を一つか二つ回れる。園林だけなら2日で足りる。

季節：春と秋が最も快適である。6〜7月は梅雨、真夏は蒸し暑い。冬は湿って寒いが、園林は人が少ない。

宿泊：旧市街の観前街（かんぜんがい）や平江路のあたりは、園林にも夜の散策にも便利。山塘街のあたりもよい。

郊外の見どころ

同里

周荘

切手

1980年、中国郵政は特殊切手T56「蘇州園林—留園」4種を発行した。曲渓楼（きょっけいろう）の春、遠翠閣（えんすいかく）の夏、涵碧山房（かんぺきさんぼう）の秋、冠雲峰（かんうんほう）の雪である。

1984年には特殊切手T96「蘇州園林—拙政園」4種。宜両亭（ぎりょうてい）から望む倒影楼（とうえいろう）、枇杷園（びわえん）、小滄浪（しょうそうろう）の水院、遠香堂（えんこうどう）と倚玉軒（いぎょくけん）である。

2003年には2003-11「蘇州園林—網師園」4種と小型シート。殿春簃（でんしゅんい）、月到風来亭（げっとうふうらいてい）、竹外一枝軒（ちくがいいっしけん）、万巻堂（まんかんどう）である。

1981年の普通切手、普21「祖国風光」の第6図は虎丘である。

2026年、中国郵政は2026-10「蘇州園林――獅子林」4種を発行した。図案は燕誉堂、太湖石の大築山、湖心亭と真趣亭、問梅閣である。

2001年発行の2001-5「水郷古鎮」6種のうち第1図、第2図、第5図は、周荘、同里、甪直である。

1962年発行の特50「中国古代建築――橋」の第2図は、蘇州の宝帯橋である。

2003年、中国郵政は2003-5「中国古橋――アーチ橋」4種を発行した。図案は蘇州の楓橋、河南の小商橋、北京の盧溝橋、建水の双龍橋である。

1996年、中国とシンガポールは1996-28「都市風景」2種を共同発行した。第2図は蘇州の盤門である。

文学

張継の詩「楓橋夜泊」は、楓橋のほとりの船で眠れぬ一夜を詠む。姑蘇（こそ）の町の外にある寒山寺の夜半の鐘が旅人に届く。
月落烏啼霜満天、江楓漁火対愁眠。姑蘇城外寒山寺、夜半鐘声到客船。
（月は沈み烏が鳴き、霜の気が空に満ちる。川辺の楓といさり火に向かい、愁いを抱いて眠る。姑蘇の町の外の寒山寺から、夜半の鐘の音が旅人の船まで聞こえてくる）

写真：獅子林：King of Hearts（CC BY-SA 4.0、ウィキメディア・コモンズ）、網師園の彩霞池：Hehua（CC BY 4.0、ウィキメディア・コモンズ）

周辺

距離は市の中心からの直線距離。詳しくは周辺検索へ。