武漢

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武漢長江大橋

黄鶴楼

武漢長江大橋は1955年9月に着工し、1957年10月15日に開通した。長く隔てられていた武漢三鎮を一つに結び、長江で分断されていた京広線をつないだ。道路と鉄道の併用橋で、全長1,670m、本橋は1,156mで8基の橋脚と9径間のアーチからなり、両岸の取付け橋は合わせて514m、橋台の高さは35m。晴川閣（せいせんかく）と亀山（きざん）から蓮花湖、蛇山（じゃざん）、黄鶴楼へと渡る。

黄鶴楼

武昌の蛇山にある黄鶴楼（こうかくろう）は、湖南省の岳陽楼、江西省の滕王閣と並ぶ江南三大名楼の一つである。三国時代の呉の223年に創建され、軍事目的で建てられたと伝えられる。唐の765年にはすでに壮大な建物となり、歴代の詩人が訪れる名所となった。崔顥（さいこう）の詩「黄鶴楼」は千古の名作とされる。「昔人已乗黄鶴去、此地空余黄鶴楼。黄鶴一去不復返、白雲千載空悠悠。晴川歴歴漢陽樹、芳草萋萋鸚鵡洲。日暮郷関何処是、煙波江上使人愁」（仙人はすでに黄鶴に乗って去り、ここにはむなしく黄鶴楼が残る。黄鶴は一度去って二度と戻らず、白雲は千年むなしく漂う。晴れた川の向こうに漢陽の木々がくっきりと見え、鸚鵡洲〈おうむしゅう〉には草が青々と茂る。日が暮れて、故郷はどこかと見やれば、川面にけむる波が人を愁えさせる）。

楼は蛇山の黄鶴磯（こうかくき）の上に立ち、1,700年余りの間に建てられては壊されることを繰り返した。最後の「清の楼」は1868年に建てられたが、1884年に焼失し、その後100年近く再建されなかった。

再建工事は1981年10月に始まり、1985年6月に完成した。1868年の楼を手本としつつ、より大きく造られている。鉄筋コンクリートの骨組みで木造を模し、5層の反り返った軒、宝形造の屋根に金色の瑠璃瓦をふき、高さ51.4m、基部の一辺30m、最上層の一辺18m。各階に壁画、対聯、文物があり、外には銅製の黄鶴の像、勝像宝塔（しょうぞうほうとう）、牌坊、回廊、亭などがある。

1987年10月30日発行の切手T121「中国歴代名楼」の第1種は黄鶴楼である。

紙幣

第3版人民元（1964年）の2角札には武漢長江大橋が描かれている。

切手

1957年10月1日、中国郵政は切手「紀43 武漢長江大橋」2種を発行した。

周辺

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